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行业动态

汽车费油七宗罪你中了吗?

作者:admin  来源:   更新时间:2015-06-05  阅读数:268
汽车方便了生活,但也带来了不少甜蜜的烦恼。开车要烧油,可驾校并不会教你如何节油。高油耗要花掉大把人民币,而以下七宗罪直接榨空你的钱包。亲!为了咱的钱包,以下错误切记勿犯!
第一宗罪:猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油门来调整。
第二宗罪:低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动档车型的司机,自动档车型也偶尔有,对于开手动档车的人,特别是新手由于处理不好档位和车速的关系,又不会观察发动机转速及仪表上的瞬时油耗,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
第三宗罪:频繁并线
实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的,当然不能频繁并线了!道理很简单,并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶的油耗高。
第四宗罪:频繁刹车
刹车对于保证车辆行驶安全固然重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的,如果不刹车,车辆会跑的更远,刹车后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车,而是要恰当地踩刹车。
第五宗罪:长时间怠速
或许有人认为怠速不费油,因为怠速时的转速很低,要按单位时间消耗的汽油来说,怠速消耗的油的确不多,但别忘了,怠速的时候车辆是静止的,烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉,因此如果长时间停驶的话,不要保持怠速状态,最好熄火。
第六宗罪:改宽胎
有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性,于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆高速和过弯时的稳定性确有提升。但由于增加了轮胎与地面的接触面积,也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显,长时间高速行驶就很明显了。
第七宗罪:高速行驶
我国的高速公路通常限速在110-120公里/小时,但是实际上很多人为图一时之快,增加不必要的油耗,又不安全。因此,在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时,即便是有着急事也不要开的那么快,这种情况下出现交通事故就不仅仅是增加油耗这么简单了。

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